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5萬塊不到買的14年手動老寶馬,現在用起來還好嗎?

私影模特兒及model發表於 2020-6-2 12:35:34
沒錯,你們期待的寶馬購車後續文章終于要來了,這里跟大家說一聲︰不好意思,久等了。距離買車到現在已經有3個月的時間了,在這段時間里我已經駕駛了車子去過不同的地方,經歷過幾次大大小小的自駕游。

那麼在這段時候用下來,我的用車感覺是如何呢,大家最關心的問題又有沒有出現,我現在回頭看來會為自己的選擇後悔嗎?今天,我們就圍繞這幾個問題來說說,這麼一台車到底值得嗎?

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一句話概括就是︰還挺好。這話怎麼說?畢竟一台車肯定會有好有不好的地方,再加上這是一台有了14年歷史的寶馬,我要是說這車非常好、很完美,別說你們了,我自己都不信。

先來說說讓我感覺好的,那肯定就是讓我非常沉迷的手動擋了,自從換了新的擋把以後,握感比以前提升了不少,換擋手感也沒有以前買菜車的那種感覺,更加接近于一台運動型車該有的表現了。

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還有就是50︰50的車身配重,讓這輛車有了出色的操控性,即使在市區上駕駛,也能感受到尾部的動態是非常活躍。當然了,你可能會想,每天開著個手動擋用來通勤代步,不累嗎?有一說一,還真不累,其中一點是因為我喜歡且習慣這樣東西,所以並不會讓我產生不好的感覺,其次就是寶馬3系的手動擋還是屬于比較容易操控的類型。

其次就是車身設計了,前長後短的後驅布局,無論在什麼時候看上去都覺得非常經典耐看,最重要的是在這一代車型上還沒有進行加長,也是我個人認為E90是最好看的一代3系的原因。

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好了,接下來就說說不好的地方了。首先,我以及快成為“兩桶油”的半個合作伙伴了,即使是單純每天上下班的路程來算,每個星期都要去加一次油,雖然沒有台灣地區某個品牌那麼優秀,先撇除價格不說,單是這樣的頻率感覺也是挺煩的。

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接下來就是油耗了,最高能達到11.9L/100km的油耗,即使是高速油耗也要去到11L/100km的樣子,折合下來每公里也要1塊錢,真是讓我這些月入3000的車主表示受不了。

算了,這個傷心的問題就跳過吧,我們來接著說說下一個問題。

要是說沒有那是騙你的。

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首先,我的原廠“蠟燭”鹵素燈仍然還沒有更換,說實話真不怎麼亮,但又一直沒有時間去更換,只好將就用著了。

不過,在車里有一盞比大燈還要亮的燈,那就是故障燈了,尤其在夜晚的時候,那感覺就像是最亮眼的星!對于很多人來說,看到故障燈總覺得哪里不舒服,不過對于一個寶馬車主來說,小意思啦,習慣就好了。

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當然,也不是無緣無故就會出現故障燈的,在我車上出現故障燈只要是因為電子節氣門的問題,這個問題主要是因為伺服馬達出現了問題,這也是大部分E90底盤的3系都會出現的一個問題,這個問題會導致有時候突然加速無力,這時候只需要把車輛重新點火就ok了。值得一說的是,加速無力的情況大多數是出現在紅綠燈起步的那一下,然後你熄火再點火花了10秒的時間,後面車輛的喇叭聲簡直一浪接一浪!

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還有一點其實也不用多說,相信你們也知道,那就是燒機油了,這基本上是每一輛上了年紀的德系車都會出現的問題,不過還好,目前的狀況並不台嚴重,大概是2000~3000km燒1L,在燒機油行列中也算是輕度患者了。幸好的是,寶馬的燒機油是可以根治的,這主要的原因是氣門油封的老化有導致的,也就是一個橡膠老化變硬了以後沒有了密封性,只要更換了就好了,不過這是一個醬油比雞貴的操作,氣門油封大概在500左右,但是工時費就要去到2000左右的價格。

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相信有一些人會記得我在之前的文章里面說,我還沒拿車就已經訂了一套拆車的黑色內飾,那麼現在換上了沒有呢?那當然是已經換上了,只不過換上的只是前後排的座椅、四個門板以及中控扶手。不過,目前還差中控台的位置以及地毯沒有更換,還有頂棚依舊是米色狀態,主要是因為實在是太難湊時間了,而且要放下車子幾天,感覺實在是有點麻煩。

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當然,我的目標遠不止這樣,這只是一個開始,接下來肯定要把還沒換的找個時間換上,也早日脫離鹵素燈行列,而且也朝著心目中改裝的方向去進發了,什麼包圍、剎車、避震這些都有了初步計劃,就差最後落實的資金了。

哦對了,我已經訂了一套號稱比米其林PS4操控性還要強的輪胎,當你們看到這篇文章的時候我應該已經裝上了,但輪轂是沒有進行更換的,如果你們覺得有好看的輪轂,也歡迎留言告訴我!

總體來說,心目中的目標計劃只能算是完成了25%,剩下的那部分還需要多加努力才可以。

5萬塊不到買的14年手動老寶馬,現在用起來還好嗎?

很多人都會問我,在用了一段時間之後,還覺得自己撿到寶了嗎?對于這個選擇有後悔嗎?坦白說,真沒有後悔,我仍然也是覺得撿到寶了。雖然在TA身上現在存在著一些問題,但是人無完人,車其實也一樣,當遇到一個自己真心喜歡的車,更多時候要學會去包容TA身上的一些不足。甚至是你在吃東西的時候,都希望可以靜靜地欣賞著TA,然後想著怎麼去進一步往自己心目中的方向改變。

5萬塊不到買的14年手動老寶馬,現在用起來還好嗎?

而且,5萬塊不到的價格,買入一輛後驅、手動、四門,還有操控性的車型,真的是非常不容易的一件事,再加上只是有一兩個可以解決的通病問題存在。當然,我也不希望還有其他問題的出現,這樣才能更好體現這輛車物超所值嘛。到目前為止,算上各種費用以及車價,花費大概是在5萬出頭,個人還是比較能接受的。

5萬塊不到買的14年手動老寶馬,現在用起來還好嗎?

總體來說,目前算是第一階段完成了,接下來即將會開始第二階段的變化,同時我也是會進行持續更新的,如果你們有什麼想知道的也可以在評論區留言。最後想說一下,在我之後有部分同事已經進入或即將進入這個坑里了,如果你也有遇到自己心目中的那里理想車型,同時又在自己能力範圍內的,那就不要猶豫地入手吧!


作者:一點資訊

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