
收購了沃爾沃的吉利為何不在吉利車上使用沃爾沃發動機? - 汽車討論區
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感謝悟空問答這個很好的平台。記得應該是在金融危機那一年,全球經濟不景氣,沃爾沃一直虧損狀態,美國福特忍痛割肉將沃爾沃出售了,當時買家不少,吉利集團脫穎而出,收購成功,一舉打響了蛇吞象的汽車界奇跡,李書福不愧是一名成功的商人,經過很長很長時間的國內外移交、團隊運營,投產,營銷手段等等,沃爾沃成功起死回生,銷量復甦,但是從一開始收購時候,好像瑞典政府、沃爾沃工會就介入其中,應該是轉讓條約已經明確了一些技術、平台、品牌的限制條約,就像吉利李書福自己說的:沃爾沃永遠是沃爾沃,吉利也永遠都是吉利,一個是豪華品牌,安全的代名詞,百年技術積累。一個是普通家用車,造摩托車起步的廠家,不可同日而語,品牌價值就不一樣。也就是說,只能成立一個合資公司,領克,借用沃爾沃的技術團隊,共同研發一個新平台,可以使用沃爾沃的安全上技術,比如輔助駕駛功能、LV2級別自動駕駛等一些電子科技領域的高科技共享。發動機、變速箱、底盤三大件我覺得很長一段時間時間不會直接用在吉利汽車上,用的話自損品牌價值,也違背沃爾沃的一些工會勞工約定,人家瑞典人也不傻,不可能同意的。只能是在以後共同研發,共同學習,或者是技術轉讓,發動機平台以經濟資金形式合約轉讓,就像國外合資車的老發動機賣給國內一樣。
吉利星越,2.0T發動機官方說是沃爾沃的,動力夠大,7秒以內破百,值得期待
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