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9月汽車銷量榜單!自主品牌喜獲"三連"

笑看人生458發表於 2019-10-19 21:22:38
??最近,乘聯會公布了9月的綜合銷量排名。其中,轎車銷量為85.9萬輛,同比下降11.2%;MPV銷量11.4萬輛,同比下降14.5%;SUV銷量80.9萬輛,同比增長0.6%;新能源狹義乘用車銷量6.1萬輛,同比下降34.8%。
綜合1-9月的銷量來看,轎車、MPV和SUV銷量同比都有下降,而9月銷量同比下降幅度最大的新能源汽車,其1-9月的銷量卻同比增長28.9%,似乎賣的比去年更火了。

9月汽車銷量榜單!自主品牌喜獲"三連"

如果查看廠商榜單,可以發現9月,位列前3的依舊是一汽大眾、上汽大眾和上汽通用,可以說上汽和大眾兩開花了。再看同比下降數據,可以發現,上汽通用和上汽通用五菱的同比降幅較大,看來今年上汽通用呈現些許頹勢,但也跟之前銷量基數太大有關。反過來,北京奔馳和長城汽車均有較大增幅,情況非常樂觀。在榜單前10中,我們可以發現有3個自主品牌,分別是吉利汽車、長城汽車和長安汽車,今天我們就來看看這3位是憑借哪些產品進軍前10的。

9月汽車銷量榜單!自主品牌喜獲"三連"

在9月的轎車榜單中,吉利汽車、長城汽車和長安汽車旗下的轎車似乎都沒有進入前10的,前10依舊被合資車型佔領,銷量數據也非常漂亮,均在2萬輛以上。自主品牌轎車銷量雖與合資品牌轎車銷量有差距,但沒有太大。

9月汽車銷量榜單!自主品牌喜獲"三連"

吉利帝豪9月銷量為15911輛,位列轎車榜單第16。背靠擁有強大實力的吉利汽車,外觀出眾、內飾質感較佳並且具有高性價比的帝豪能夠有著不錯的銷量,這在車叔的意料之中。

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長安逸動9月銷量為10167輛,位列轎車榜單第27。逸動的外觀設計較為前衛,其采用1.4T的發動機,輸出功率達158匹馬力,動力非常強悍。同樣的,逸動也非常具有性價比,這使得它成為長安汽車的轎車骨干力量。

9月汽車銷量榜單!自主品牌喜獲"三連"

查看9月MPV銷量,可以發現五菱宏光依舊是神車一般的存在,銷量成績非常好看,與第2名都不是一個級別的。

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在前10中,長安歐諾以3108輛的數據位列第10名,成為長安汽車的MPV銷量骨干。歐諾的定位與五菱宏光差不多,均主打省心耐用且空間大的家用拉貨車,憑借著其強大的實力,可以帶領許多家庭奔向小康生活。

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在MPV車型中,吉利嘉際雖然沒有擠進前10,但銷量成績也不錯,有2661輛,成為吉利汽車的MPV銷量骨干。嘉際的定位相對更加偏向與家用旅行車,其L2級別的自動駕駛可以使得出行更加安全、省心,這是一個比較大的亮點。

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再來看SUV市場,哈弗H6繼續保持神車的地位,基本每月都在SUV銷量榜首,可以稱得上是長城汽車的頂梁柱。也正是因為哈弗H6的良好口碑和實力,帶動了一系列哈弗的SUV車型。如今,只要是哈弗的SUV車型,基本都有不錯的銷量。

9月汽車銷量榜單!自主品牌喜獲"三連"

長安汽車有長安CS75位列第4,銷量為19678輛。吉利汽車有博越把守第5的關卡,銷量為19384輛。可以看出,在SUV市場,自主品牌具備非常強悍的實力。可以說,在汽車機械素質差不多的情況下,豪華的配置確實能夠為自主SUV車型加不少分。當然,合資品牌車型現在也意識到這個問題,逐漸開始增加內飾的豪華程度,自主品牌可要繼續保持競爭實力喲!
車叔總結

總的來說,在轎車市場,帝豪和逸動都有著不錯的實力,它們的新能源車型在市場上也是賣的火熱,這一塊是許多合資車型所缺失的。在MPV市場,歐諾和嘉際定位有些差別,但都以較好的成績成為長安和吉利的骨干力量。這也說明一個問題,無論是主打實用還是主打出行的MPV,現在都有市場。至于SUV市場,無論是長城、吉利還是長安,都是三開花(兩開花都不夠)的狀態,這透露出一個消息,無論現在汽車市場是否處于寒冬,最起碼SUV市場的競爭是火熱的。當然,除了上面這些骨干力量,自主品牌其它車型也都是相當不錯的,畢竟現在自主品牌與合資品牌的差距已經非常小了。車叔相信,可能不需要特別長的時間,自主與合資將會平分乘用車市場。??

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