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開著這輛WEY VV7 GT,從此再也不能偷瞄街邊小妹

藏獒47發表於 2019-10-26 22:26:56
“GT”在汽車的世界里,並不是一個新鮮的詞匯,從Grand Tourer來解釋的話,這個GT應該是豪華旅行車的意思。在20世紀60年代,當時的汽車因為機械可靠程度很低,所以普遍不能勝任長途旅行的工作,因此出現了一批高性能高可靠性的大馬力跑車,被稱為GT;在賽車界,GT又被指為擁有大馬力輸出,同時有車頂設計的雙門雙人所乘坐的超級跑車(敞篷不算)……

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說了這麼多,是想告訴你,在今天還以長途耐用的角度來看的話,GT起源目的早就沒有存在的意義了,GT在很多人心中,甚至和轎跑有了混淆,像是這次試駕的WEY VV7 GT 2020款,官方的口號直接就是“中國豪華轎跑SUV”了。所以我們也沒必要去介意GT這詞最初誕生時的意義,一台20萬的車子,始終是實用意義大于象征意義,我們只要理性地去分析,這台車是不是你需要的那台車即可。

WEY VV7 GT 2020款

指導價︰19.18-20.58萬元

車型定位︰中型轎跑SUV

發動機︰2.0T L4

變速箱︰7DCT

最大馬力︰227匹

峰值扭矩︰387牛米

排放標準︰國六

車型亮點︰彈射起步功能、人臉識別、空間出色

實拍車型︰2020款 2.0T 旗艦型(指導價︰20.58萬元)

獨特的車尾帶來了大空間

WEY VV7 GT與WEY VV7的前臉造型並沒有區別,所以VV7前臉那些好看的設計你在VV7 GT身上能看到一模一樣的。而整個前臉最亮眼的自然是大燈組的部分,豎直排列的全LED大燈的設計,科技感非常爆棚,目前來說,我覺得在中國品牌里邊,沒有哪家車企的車燈能有這台WEY VV7做得漂亮。



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而車身的部分,它跟我們常見的溜背式轎跑SUV有點不一樣,市場上大部分的轎跑SUV都是一溜到底,形成一個大掀背;而WEY VV7 GT的車尾則是下溜到一半之後,平緩收尾,整體來看更像是SUV與轎車的結合體。

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這樣的設計在部分人眼中恐怕很難接受,因為這跟我們的審美習慣確實有很大的差異,但實際上,這種設計帶來的好處是巨大的。一般的轎跑SUV最大的問題是什麼?後排的頭部空間問題,不管是尺寸達到了什麼級別的轎跑SUV,因為造型的限制,後排的頭部空間始終很局限。而這個問題你在WEY VV7 GT的後排上不用擔心,至少對于身高181cm的我來說,坐在後排的時候,我的腦袋瓜子也還可以靈活地扭動,不受限制。

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這其實又是一個取舍問題,它的車尾確實不是那麼的主流,但對空間的提升是有十分重大的幫助;此外,我再主觀地補充一句︰其實精致感十足的WEY VV7 GT,這個車尾也是能讓我接受的。

熟悉的內飾,更多的配置

同樣的,WEY VV7 GT中控面板的設計你也不會感到多大新鮮感,因為整體的布局都和WEY VV7一樣。當然,相同的內飾並不是過錯,特別是這套內飾的豪華感確實很強,布局設計來說挑不出毛病。

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人臉識別系統是2020款車型的新增配置,這個配置同樣出現在VV7和VV7 GT身上。這套人臉識別系統主要提供的是個性化服務和安全系統,個性化服務是通過識別人臉,再自動把座椅音響這些東西設定好你喜歡的模式,而安全方面,人臉識別主要就是識別疲勞駕駛以及是否分心。

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這一點我自己試了一下,當我把目光離開正前方大約3秒之後,車機系統就會發出警報讓我保持專心駕駛,這也是意味著,以後你再偷瞄路邊的小姐姐,那你副駕駛的老婆絕對是會知道的。

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在內部配置上,WEY VV7 GT會有一些屬于自己的獨特配置,包括膝部氣囊、彈射模式、虛擬動態聲浪反饋系統,針對安全、性能和感官上,都著重了運動的身份。此外我還想說一下流媒體後視鏡,這對WEY來說並不是新東西,我此前試駕WEY的時候也遇過它,而這次WEY VV7 GT身上,我發現它對反光的抑制做得非常出色,對于使用體驗來說直接是上了幾個台階。

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讓你輕松的駕駛,而不是時刻找尋刺激

WEY VV7 GT並不是一台十分刻意去滿足駕駛樂趣的車子,這並不是它做不到,而是它的想法不一樣。假設你開著一輛寶馬,那麼在山路彎道時,你想的肯定是該怎麼去拿捏最佳路線、該怎麼去激發出這台車最大的潛力;而我開著WEY VV7 GT的時候,從來沒有想過這些,它給我的是另外一種感覺︰無論接下來這個彎道有多急,我都可以輕松搞定它。

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WEY VV7 GT物理極限確實不低,真要去“放肆”一把,它也可以跟你玩起來,但更多的時候,它注重的是幫你解決問題的,這台車的性格就是如此,這是另外一種樂趣,它沒有寶馬3系那樣暴躁,但也能讓你露出滿足的笑容。

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WEY VV7 GT似乎有著更明顯以往我們對GT的定義︰豪華與實用。WEY VV7的性能確實不賴,也有模擬音浪和彈射起步這些花里胡哨的東西滿足你偶爾想要的小任性,但整體性格還是舒緩的,開著它你不會感受到什麼壓力,再加上實用性較高的空間,以及燕飛利仕和豪華內飾,它確實是一台非常適合你享受長途旅行的車子。

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主觀評分︰7.5分(滿分10分)

WEY VV7 GT目前還沒有完全對等的對手,也許等領克05轎跑推出之後,WEY VV7 GT才算是有了真正的對手,當然你也可以看看斯柯達的柯迪亞克GT,但我認為這兩台的性格有點差異,在豪華與精致感的部分,WEY VV7 GT顯然是完勝柯迪亞克GT。

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另外,WEY VV7 GT也不是迎合普遍消費者的車子,它的推出更多是想抓住轎跑SUV這個新興的細分市場,如果你是很講究性價比的人,那麼顯然WEY VV7會更適合你。要給WEY VV7 GT評分也是有點難度,它的市場反應可能會有點兩極分化,在喜歡的人面前,它自然是一輛好車,但如果你對它少了些興趣,那麼它也確實沒有什麼非買不可的理由。

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