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速騰1.4T怎麼樣?

發表於 2019-10-28 04:16:06
速騰1.4T怎麼樣?

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發表於 2019-10-28 04:16:23
我雖然不是速騰,但是我是速派1.4t,同樣的動力總成,也是讓我驕傲了三年的動力總成,行駛了4.6萬公里,動力油耗家用非常完美,但是就在昨天,發動機艙發生了異響,怠速的時候嘎達嘎達的,掛倒擋響的厲害,嗡嗡的,踩油門前進的時候轉速在1500開始到2000轉時候嗡嗡的響,低速的時候非常尷尬,今天去四兒子了,那哥們說正常聲音,然後說可能我最近加的油品質不行,好吧我回來把油抽掉試試吧,哎沒想到大眾的車還沒我的10年的哈弗h3耐用了,當初從國產選擇合資車是因為我覺得合資車故障率會低,但是我現在發現了,既然都這樣還他媽不如選擇國產車呢,以前沒壞的時候我總在文章中或者是回復中自夸怎麼怎麼好,好吧我自己打臉了
 樓主| 發表於 2019-10-28 04:16:29
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

大眾速騰定位于一款a+級轎車產品,主要對 本田思域,馬自達昂克賽拉等,這款車在2019年前九個月累計銷量為20.6萬台,平均月銷在2萬以上,屬于絕對的主流之選,在這個細分市場上堪稱標桿的存在。
價格方面,2019款速騰280豪華國六,官方指導價17.59萬,優惠幅度在2.3萬左右,終端裸車成交價15.29萬左右,全部落地再加購置稅13531,車船稅420,強險950,商業險4050,上牌500,共合計17.23萬左右。配置上,天窗,大屏,倒影,前後雷達,無鑰匙進入,前排加熱,led大燈,10色氛圍燈,自動空調等都有配備。
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大眾速騰外觀設計大氣端莊,前臉家族中網干練簡潔,下格柵沉穩質樸,車身側面勻稱協調,線條稜線清晰,後尾部硬挺有型,整體顏值很符合審美需求。內飾方面,傳統的大眾布局風格,大屏尺寸6.5英寸,支持隻果安卓的手機互聯,周邊輔之以實體按鍵,用起來方便順手。
速騰1.4T怎麼樣?
速騰1.4T怎麼樣?



動力方面,1.4t發動機,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米,變速箱配7速雙離合,零百成績9.3秒左右,加速感覺比較輕盈,渦輪介入後小有激情,日常超車游刃有余。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教風格硬朗扎實穩健,同時可以兼顧一定的舒適度,跑起來讓人很有信心。空間方面,車身軸距2731mm,後排腿部接近兩拳,頭部三指,坐進去很寬松,後備箱容積也有553升,對于家用而言完全沒毛病。
大眾速騰1.4t產品力還是很強的,動力充盈,底盤扎實,空間寬松,有產品力也有市場口碑,是一款非常不錯的家用之選。
歡迎在評論區留言,發表你對此問題的觀點【李老貓說車】
 樓主| 發表於 2019-10-28 04:16:48
速騰1.4t車型價格水平與大眾邁騰相當,雖然優惠力度很大,但是性價比並不高,大眾速騰整體實力還不錯,車身尺寸接近入門中級車水平,外觀氣場也堪比中級車,但是定位依然是緊湊型轎車
大眾速騰1.4t低配車型全款落地
指導價格︰16.19萬,優惠2萬左右,優惠完14.19萬,保險6000左右,購置稅等費用1.4萬,全款落地16.2萬左右
速騰1.4T怎麼樣?
大眾邁騰1.4t低配車型全款落地
指導價格︰18.61萬,優惠3.8萬左右,優惠完14.8萬左右,保險6000左右,購置稅等費用共1.4萬左右,全款落地16.8萬左右
速騰1.4T怎麼樣?

大眾速騰和大眾邁騰的入門車型價格水平相當,但是相差一個級別,整體尺寸相差很多,速騰軸距是2731mm,大眾邁騰軸距是2871mm,差距還是很大的,另外整體的駕乘感受區別也很大,大眾邁騰是人盡皆知的車型,如何選擇還要看個人用車需求
速騰1.4T怎麼樣?


總結︰大眾速騰整體的價格水平有一些溢價,1.4t車型目前性價比並不高,如何選擇還要看個人用車需求
發表於 2019-10-28 04:16:59
大眾速騰是一款非常熱門的車型,在國內有著“神車”的稱號,市場認可度非常高,自上市以來獲得了非常不錯的銷量和口碑,經過了全新換代後產品實力進一步提升,目前1-9月累計銷量20.5萬多台,9月份單月銷量3.8萬多台,可以看出是大家非常喜歡的一款車型。
速騰目前隨著優惠力度的加大,銷量也隨之上升,個人比較推薦的是速騰1.4T舒適版,廠商指導價16.19萬,目前市場有2.8萬左右優惠,實際裸車價13.39萬,加上購置稅11850,保險5619,車船稅420,上牌500,全款落地價152289元。
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外觀方面采用了家族式的設計風格,整體造型協調耐看,采用了大眾最新的家族式設計,看上去有一定的高級感和檔次感,前臉采用了貫穿式的中網與大燈融為一體,有著較高的辨識度,內飾方面年輕時尚,中控台采用不對稱的設計,以及平底式的方向盤凸顯了一定的運動感,整個中控運用了大量軟性材質包裹,質感不俗,搭配縫線處理以及鍍鉻條裝飾頗有檔次感,非常符合年輕消費者的審美。
速騰1.4T怎麼樣?速騰1.4T怎麼樣?

動力方面搭載了一台1.4T發動機,很多人都比較擔心雙離合的穩定性,這也是不需要擔心的,這套動力系統在大眾旗下基本大部分車型上都有使用,穩定性相比本田的CVT變速箱有過之而無不及,同時動力爆發力強,150匹的馬力,250牛米的扭矩,動力表現突出,急加速有一定的推背感,底盤調教偏舒適性,對于路面顛簸吸收的很干淨,是一款非常值得購買的車型。
大家好我是孔夫子說車,有六年的4S店工作經驗,買車用車可以關注我。
發表於 2019-10-28 04:17:10
很多消費者在買車的時候,對于車輛的品牌還是要求比較高的,而在眾多合資品牌車型當中,大眾汽車的知名度和口碑一直都是比較高的,今天我們這篇文章要和大家聊的就是大眾全新速騰。大眾速騰這款車型很多的讀者應該都已經比較了解了,這款車型在國外被叫做大眾捷達,新款車型外觀不僅辨識度很高而且動感十足,很符合年輕消費者的審美,我身邊就有一位剛剛提車不久的大眾速騰車主,下面听听他的看法。
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當時在買車的時候我自己的預算是放在了15萬元,詢問了親戚朋友的意見之後,還是讓我買合資車的人比較多,左右對比之後就選擇了全新大眾速騰。選擇全新大眾速騰,最主要的一個原因是看中了這款車型的外觀,還有口碑,新款車型的整車外觀設計確實非常的漂亮,辨識度非常的高,雖然使用的仍然是家族式的設計風格,但是六邊形的進氣格柵也確實很耐看,大燈的造型同樣非常犀利,點亮之後效果不錯。
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雖然說新款的大眾速騰使用了最新的家族式設計風格,但是整個中控的布局依然還是中庸和沉穩的,這樣的設計風格真的非常耐看,適合大部分消費者的審美眼光。內飾的用料表現還是非常不錯的,車內使用了大量的軟性材料進行覆蓋,並且細節方面的處理我覺得比同級別的其他合資車型要好一些,真皮多功能方向盤在使用的時候很方便同時整個中控也是偏向于主駕是一方的。座椅的包裹性和支撐性表現不錯,滿足家用沒有問題。
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再和大家聊一聊比較關心的價格問題,我所購買的是一台1.4T的入門級車型,車子是在我們當地一家規模比較大的汽貿店購買的,當時給我的裸車價為14萬元,這樣的價格我個人還是比較滿意的,在實際使用的時候,這款車型的吊牌空間表現也確實非常不錯,因為軸距是達到了2731毫米,並且配有三個獨立的安全頭枕,如果第2排中央地板能夠做成純平的設計,我覺得就更好了。
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總結︰總的來說,大眾速騰這款車型的整體表現還是非常不錯的,所搭載的1.4T發動機最大功率150馬力,最大扭矩250牛米,與之匹配的是一台7檔雙離合變速箱,這款車型前後使用的都是獨立懸架,充分的保證了整車的舒適性,目前用車1500公里,這款車型的百公里綜合油耗在7L左右,友好的表現我個人還是比較滿意的,如果大家有不同的看法,記得在評論區留言,我們一起來探討。
發表於 2019-10-28 04:17:25
目前速騰面臨改款,所有現在入手是非常劃算的,目前市面上優惠力度十分大,廣州這邊大概3.5萬左右,跟4s店細談的話還有更大空間,我比較推薦2018款速騰1.4t 280tsi熠動版,指導價16.38萬、優惠3.5萬左右。速騰車身尺寸4655x1780x1453 軸距2651mm,在空間方面,速騰的表現在同級別中等偏上的水平,後排空間以我1.75m身高來說,後排的腿部空間有兩拳兩指的富余,後備箱空間達到了510L,非常大,整車日常家用是沒有問題的,而且整車前後都是采用獨立懸掛,在舒適性和操控方面更勝一籌。速騰1.4T怎麼樣?
動力油耗方面︰大眾速騰采用的是1.4T高功率版發動機,最大馬力150匹、最大扭矩250牛米,百公里加速9秒,采用的是七速干式雙離合變速箱,在低檔位緩慢行駛有輕微頓挫,不過1.4T的發動機偶爾可以來個推背感還是非常給力的。油耗方面還是非常不錯的,雖然是要加95號汽油,但是綜合下來油耗大概是7.8個左右,高速的話5.5個左右,非常省油,在家用方面也降低了用車成本。在配置上;速騰采用的225/45/r17輪胎,抓地力和操控感都有提升,重點是外觀上更好看。
亮眼的配置有︰後懸架為多連桿獨立懸掛,定速巡航、運動外觀套件、無鑰匙進入、啟動、真皮座椅、氙氣遠近光燈、轉向輔助燈、後座出風口。花十三萬多能買到這些配置是非常值的。速騰1.4T怎麼樣?
內飾上還是大眾的傳統家族風格,平直的線條勾勒,不會有驚喜,但久看也不會油膩,好在整車的用料和做工都是越級的表現,大部分的軟性材質包裹,給人一種高檔的感覺。
總的來說,德系車有著高級的行駛質感、更好的NVH體驗,而且平時偶爾開高速時,德系車在高速上的穩重表現、給駕駛者的信心是其他車給不了的,所以說速騰在同級別車型中是非常值得入手的車型。
發表於 2019-10-28 04:17:27
謝邀
速騰的1.4T車型怎麼樣呢?今天我們就一起來聊聊這個問題。速騰1.4T怎麼樣?
速騰的硬實力如何

4753mm的車長還有2731mm的軸距如果放在幾年前的話,其實已經是一台中型車的標準身材,但是放到現在,這卻成了速騰這台A+級車型的身材尺寸,憑借著這樣的車身尺寸,速騰也成了同級別車型當中幾乎體型最大的車型,相應的,這台速騰的後排空間在同級別車型當中也是數一數二的存在,這對于國內的這個級別的消費者來說至關重要,僅此一點,速騰的產品力已經在消費者心中力壓同級別其他車型甚至是一些其他品牌的中型車了。速騰1.4T怎麼樣?
而在動力方面,這台全新速騰也拋棄了大眾那台老舊的1.6L發動機,新速騰如今只有1.2T和1.4T兩種動力,與之搭配的均為7速DSG。換裝新1.2T的好處就是帶來了入門動力的提升,老款1.6L車型百公里加速成績已經12秒開外,而新款1.2T車型的百公里加速成績11秒出頭,而1.4T車型的百公里成績則只有9秒左右,這樣的表現雖然和小鋼炮們相去甚遠,但是對于日常家用來說已經是完全足夠的。速騰1.4T怎麼樣?
內飾也是這台速騰值得一提的地方,如果你對大眾車型非常熟悉的話,你會發現和這台速騰的內飾最為接近的竟然不是邁騰或者高爾夫等車型,而是大眾的旗艦SUV車型途銳,這樣從高級別車型上直接下放的中控設計風格讓這台速騰能夠在同級別車型的對比當中昂首挺胸,對于消費者來說,我想幾乎沒有人會不喜歡這台速騰的內飾。速騰1.4T怎麼樣?
和同級別車型相比速騰綜合表現如何

其實我們看一眼銷量就知道速騰在同級別車型當中的地位了,在剛剛過去的9月份,速騰一共賣出去了38394輛,今年截至9月份一共賣出了205999輛,這個數字僅次于大眾朗逸和日產軒逸,而相比之下朗逸的售價區間為10.79-16.19萬元,軒逸的售價區間則為10.9-14.3萬元,而速騰的售價區間則為12.89-19.19萬元,無論是比朗逸還是比軒逸都要高出不少。速騰1.4T怎麼樣?
和同級別車型相比,這台速騰沒有三缸發動機的煩惱,後排空間非常寬裕,造型方正氣場足,品牌認可度也足夠高,動力也完全夠用,這所有的一切加起來就足以構成消費者心目中一台非常完美的車型。作為對比,我們可以看到,和速騰定位相似的別克威朗和定位于B級車但是價格和速騰高度重疊的別克君威兩者的銷量相加都沒有這台速騰的多。
所以這台速騰可以說是A+這個級別當之無愧的王者。


以上
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發表於 2019-10-28 04:17:43
☆大眾對于中國消費者來說,是記憶,更是情節,第一個進入中國汽車市場的外資車企就是大眾。對于中國的駕駛員來說,很少有人沒有駕駛過大眾的車型,因為許多駕校的教練車,交管部門的考試車都是大眾。
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大眾速騰作為大眾旗下緊湊車型中的主推車型,市場佔有率一直很高,為了迎合中國消費者的喜好,新款速騰更是將軸距提高到2731這樣一個準中級車的軸距,乘坐的舒適性得到大大的提高。
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那麼新款速騰到底如何呢?個人對新款速騰持保留意見。
首先,個人不喜歡大眾的渦輪增壓發動機和雙離合變速箱這套動力組合,盡管現在的渦輪增壓發動機燒機油的現象得到一定的控制,大眾的濕式雙離合變速箱也解決了過熱問題,但是從故障率上來說,這套動力組合還是不能讓人十分的信賴,正因為如此,開了多年大眾車的小編再次換車時選擇大眾的可能性會非常的低。
速騰1.4T怎麼樣?

其次,速騰的價格相對來的有點高,這個價位基本可以選擇到其他品牌的中級車了,在這樣的情況下,我們為什麼還要花一個中級車的價錢購買一輛準中級車呢?
大眾車型的設計中庸但偏重于新技術的應用,他的中庸在于車輛的動力、操控、油耗這些參數都不是十分的搶眼,但是又比大部分車型要好,他的激進在于將更多的新技術應用其中,造成的後果就是零部件的穩定性不是十分可靠,車輛的故障率比較高,其中我們看到的渦輪增壓發動機和雙離合變速箱就是典型的例子。
速騰1.4T怎麼樣?

速騰到底怎麼樣?確實不錯,但是性價比不高,所以個人並不十分推薦這款車型。
 樓主| 發表於 2019-10-28 04:17:55
千萬別買速騰,我中頭彩了,700公里就換變速箱

速騰1.4T怎麼樣?
發表於 2019-10-28 04:18:14
  汽車走進千萬家,挑來挑去眼楮花。冷門熱門小問答,采納首選毛毛鴨~大家好我是毛毛鴨,致力于和大家分享汽車領域各類小知識,若有幫助,不妨選擇關注我來了解更多車型的咨訊喔~
  速騰1.4T怎麼樣?速騰1.4T怎麼樣?
說起來,速騰以大中華區特供車型的身份自2006年進入國內市場以來,已經經歷了十四個年頭,而其銷量也已經突破了200萬輛。在緊湊級家用轎車領域,唯一能和它pk一下的,可能只有豐田旗下的卡羅拉了。而通過銷量來判斷一款車型的好壞,可能並不絕對,但是絕對直觀。所以如果選擇一輛速騰作為自己的出行伙伴,可能你並不能夠成為路上奪人眼球的那一個,但它絕對可以踏實地把你送到你想去的地方。而這不就是作為一款家用車最值得選擇的特質麼? 而截止到2019年,速騰已經經歷了兩次換代,全新一代速騰由大眾MQB平台開發,在延續了老平台PQ35的優勢之後,全新一代速騰再次煥發了青春,這一次的換代,也讓速騰再次成為緊湊型級別轎車領域炙手可熱的車型。
講了一些車子背景接下來我們回到問題中來。速騰1.4T怎麼樣?關于題主講到的速騰1.4T車型,其實最初速騰剛剛進入國內市場的時候是沒有1.4T這個排量的,當時的速騰只有1.6L、2.0L、和1.8T三種排量。一直來到2010款,1.4T車型才作為2.0L排量的替代車型出現在人們的視野。而進入到2019款,速騰所固定的排量也穩定在了作為1.6L排量替代品的1.2T和1.4T這兩種排量上面。而在這兩種排量里面,答主首先推薦的毋庸置疑就是1.4T排量的車型。至于1.2T車型的出現,在答主看來雖然是必然的,但原因可能並不是那麼的水到渠成,更像是大眾為了應對越來越嚴格的排放標準而不得不推出的車型,論可靠和經濟型不如1.6L自吸,論動力表現又不如1.4T,屬實有些尷尬。而講到1.4T車型在行駛性能方面的表現,全新一代速騰依然保持了速騰乃至大眾車系一貫的特點輕松而理性。充滿活力的1.4T發動機在雙離合變速箱的配合下,能帶來爽快而直接的動力表現,同時又非常省油。柔軟、濾振性良好的底盤在穩定性方面也表現出了較高的素質。唯一有些遺憾的是,受輪胎等級所限,可能制動成績就不會那麼理想。和對手相比,從性能上說全新速騰在燃油經濟性和加速性能方面做到了兼備,底盤濾振性不錯,走爛路也不怕,除了駕駛樂趣相對匱乏之外,很難找出明顯短板。整車質感和配置很討喜,還是那句話,在這個價位的競品里,全新速騰一定最懂它的消費者,這一點從其九月份32000多輛的銷量就不難看出。
聊完了動力我們來簡單看一下全新一代速騰的外觀及內飾。速騰1.4T怎麼樣?速騰1.4T怎麼樣?
全新一代速騰線條硬朗流暢,雙腰線的勾勒使其車身姿態動感且富于格調,在答主看來要比上一代車型大氣太多。而在尺寸方面,為了迎合國內用戶“大為美”的觀念則進行了加長,長寬高分別為4753/1800/1462mm,軸距為2731mm,這個尺寸,同其他緊湊級別車型相比,答主更願意把其歸于A+級別領域。而其優異的尺寸表現,必然會帶來更為舒適的乘坐空間。至于內飾,萬年不變的大眾系真的無力吐槽,不過好在擁有了10.3英寸的高清儀表盤以及八英寸的中控屏,整體看來二者結合的還算和諧,又鼓搗出了10色內飾氛圍燈來作為點綴,加上大面積軟性材質和鋼琴烤漆以及縫線工藝的使用,豪華感談不上,但至少看起來科技感和質感是不缺乏的。
速騰1.4T怎麼樣?
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以上就是答主個人對新款速騰的認知,最後說一句,速騰得益于其多年的口碑積累與品質沉澱,其市場保值率還是很出色的,可以很好的保障消費者後期的利益。

  我是毛毛鴨,希望做到人人夸。如果你也認可我,點贊請留下~
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